產(chǎn)品名稱:GS-1-1-090-MY風電偏航制動器摩擦片
產(chǎn)品型號:STZD-0080-001
產(chǎn)品簡介:
風機關鍵部件的壽命是不容忽視的問題隨著風電行業(yè)的日益發(fā)展和成熟,越來越多的主機制造廠和業(yè)主都意識到了這一問題的重要性。上一風電制動器剎 GS-1-1-090-MY風電偏航制動器摩擦片
即可指示制動磨損情況。該系統(tǒng)減少了維護,延長了液壓制動器服務壽命。通過卡特信控器駕駛員可以方便地設置各種換擋參數(shù),以滿足特殊的使用要求。這一特性可在佳點自動換擋,從而使駕駛員能夠把注意力集中到作業(yè)上,提高了安全性、生產(chǎn)率和操作方便性。
n塊式制動器是因為其工作原理而得名,在工作時是通過制動塊壓緊制GS-1-1-090-MY風電偏航制動器摩擦片?動輪來達到制動目的的制動器,今天要為大家介紹的是塊式制動器的結構與受力彎矩。根據(jù)塊式制動器的驅動器到制動壁之間杠桿系統(tǒng)傳動比大小,塊式制動器分長行程和短行程兩種。前者杠桿系統(tǒng)傳動比大,為了保證松閘時制動瓦離開制動輪有足夠的距離(退距),需要驅動裝置有較長的工作行程(一般在20mm以上)。
故稱長行程塊式制動器;后者的杠桿系統(tǒng)大為簡化,傳動比較小,驅動裝置的工作行程短小(一般不超過5mm),故稱為短行程塊式制動器。塊式制動器的制動臂有直桿和彎桿兩種,直桿制動臂制動時,制動軸不受附加的彎矩,彎桿制動臂制動時,制動軸將承受附加的彎矩。n焦作臨瑞風電剎車片所有臨瑞剎車片:偏航臨瑞摩擦片·河南焦作臨瑞制動器GS-1-1-090-MY風電偏航制動器摩擦片?動輪來達到制動目的的制動器,今天要為大家介紹的是塊式制動器的結構與受力彎矩。根據(jù)。
豫ICP備號n塊式制動器是眾多制動器類型中的一種,它是通過摩擦使機械減速或停止的,當通電時,勵磁線圈吸住銜鐵,再通過一套杠桿使瓦塊松開,機器便能自由運轉,當需要制動時,則切斷電流,勵磁線圈釋放銜鐵,依靠彈簧力并通過杠桿使瓦塊抱緊制動輪。制動器也可以安排為在通電時起制動作用,但為安全起見,應安排在斷電時起制動作用。